Mazda promuje wykorzystanie biopaliw nowej generacji w serii wyścigów długodystansowych w Japonii

Mazda Motor Corporation weźmie udziałw japońskich wyścigach długodystansowych Super Taikyu Series 2022 z koncepcyjną Mazdą2 Bio. Biorąc udział w tej serii zawodów pojazdem napędzanym biodieslem nowej generacji, Mazda pokazuje swoje poparcie dla stosowania biodiesla nowej generacji, jako opcji pozwalającej osiągnąć neutralność pod względem emisji dwutlenku węgla.

Samochód koncepcyjny Mazda2 Bio jest wyposażony w silnik Diesla Skyactiv-D i będzie napędzany w 100 procentach biodieslem nowej generacji o nazwie Susteo, opracowanym przez firmę Euglena Co., Ltd. Począwszy od trzeciego wyścigu w tym sezonie Mazda będzie również startować w wyścigu długodystansowym w klasie ST-5 Mazdą MX-5 napędzaną silnikiem benzynowym Skyactiv-G.

W listopadzie ubiegłego roku Mazda z powodzeniem wzięła udział w wyścigu Super Taikyu Race w japońskiej Okayamie, wystawiając samochód wyścigowy z konwencjonalnym silnikiem wysokoprężnym (1,5 Skyactiv-D), który był napędzany w 100% biopaliwem wytworzonym ze zużytego oleju spożywczego i tłuszczów z mikroalg.

Mazda realizuje kompleksową strategię zwaną strategią różnorodnych rozwiązań, które uwzględniają wszystkie dostępne sposoby na osiągnięcie neutralności klimatycznej oraz dopasowania do indywidualnych potrzeb w zakresie mobilności, a także do warunków regionalnych. Mazda zamierza rozszerzyć swoją ofertę układów napędowych inwestując nie tylko w konwencjonalne hybrydy, modele z silnikiem Diesla i elektryczne, ale także w napędy hybrydowe typu plug-in, promując jednocześnie inicjatywy w zakresie paliw odnawialnych, takich jak rozwiązania w 100% oparte na biopaliwach.

Paliwo typu biodiesel nowej generacji, który jest wytwarzany ze zrównoważonych surowców, takich jak tłuszcze z mikroalg i zużyty olej kuchenny, nie mają żadnego negatywnego wpływu na dostawy produktów spożywczych dla konsumentów, co było problemem w przypadku dotychczasowych paliw biopochodnych. Ponieważ paliwa te mogą być również stosowane jako alternatywa dla oleju napędowego w istniejących pojazdach i urządzeniach bez żadnych modyfikacji, nie jest wymagana żadna dodatkowa infrastruktura zaopatrzenia w paliwo. Dlatego też można oczekiwać, że biodiesel odegra znaczącą rolę jako doskonałe źródło paliw płynnych w promowaniu neutralności węglowej.

Mazda jest członkiem projektu „Your Green Fuel”, inicjatywy realizowanej w Hiroszimie, mającej na celu popularyzację i upowszechnienie stosowania biopaliw nowej generacji, prowadzonej wspólnie przez działającą w Hiroszimie Radę ds. Współpracy Pomiędzy Przemysłem, Środowiskiem Akademickim i Rządem (Hirojiren)¹ i firmą Euglena Co., Ltd.² Projekt ma na celu stworzenie modelu rewitalizacji obszarów regionalnych poprzez zachowanie całego łańcucha wartości paliw neutralnych pod względem emisji dwutlenku węgla, począwszy od produkcji i dostaw surowców, a skończywszy na wykorzystaniu biopaliw w rejonie Hiroszimy.

1. Hirojiroen koordynuje cały projekt demonstracyjny, promuje wykorzystanie lokalnych zasobów jako surowców, promuje projekty związane z energią odnawialną w regionie oraz dostarcza paliwa do firm i organizacji, które stosują paliwo typu biodiesel w pojazdach służbowych i firmowych. Biodiesel jest stosowany w niektórych pojazdach służbowych i publicznych.

2. Firma typu bio-venture, która opracowuje i sprzedaje żywność i kosmetyki wykorzystujące mikroalgi Euglena, prowadzi badania nad produkcją biopaliw i świadczy usługi analizy genów. Współpracuje z Mazdą w ramach projektu „Your Green Fuel” w Hiroszimie i będzie dostarczać paliwa, aby wesprzeć udział Mazdy w nadchodzących zawodach Super Taikyu Race.